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Temario del curso
Día 1: Introducción y Descripción general de la Arquitectura AUTOSAR
- Introducción a la Plataforma Clásica AUTOSAR
- Capas de software y arquitectura ECU
- Papel del Software Básico (BSW) y la arquitectura por capas
- Capa de Abstracción de Microcontroladores (MCAL)
- Introducción a la metodología de configuración de AUTOSAR y el flujo basado en XML
- Descripción general de ETAS ISOLAR-A/B
Día 2: Servicios y Capas de Abstracción ECU
- Descripción general de la Capa de Servicios
- Gestor del Temporizador de Supervisión (WdgM)
- Gestor de Eventos de Diagnóstico (DEM)
- Gestor de NVRAM (NvM)
- Capa de Abstracción ECU
- Interfaces de hardware I/O
- Abstracción de comunicación y memoria
- Conceptos básicos del SO y modos de operación de memoria
Día 3: Pila de Comunicación y Entorno de Tiempo de Ejecución
- Conceptos básicos de la Pila COM: PDUR, COM, controladores CAN/LIN
- AUTOSAR OS: tareas, planificación, eventos
- RTE (Entorno de Tiempo de Ejecución)
- Papel en la integración del software de aplicación y BSW
- Proceso de generación de RTE
Día 4: Integración del Sistema y Práctica de Configuración
- Herramientas de configuración: uso detallado de ETAS ISOLAR-A y B
- Flujo de trabajo de configuración e integración del sistema
- Integración de componentes de software (SWC) de la aplicación
- Depuración y resolución de problemas de integración
- Flujo de trabajo del proyecto AUTOSAR y mejores prácticas
Requisitos de configuración (deben confirmarse):
Software:
- ETAS ISOLAR-A y/o ISOLAR-B (última versión)
- Esquema AUTOSAR (por ejemplo, 4.2.x o 4.3.x dependiendo del proyecto)
- Cadena de herramientas del compilador (por ejemplo, GNU ARM o IAR para simulación de generación de código)
- Proyecto BSW de demostración proporcionado por ETAS o configuración personalizada
- Herramientas de validación XML/XSD (opcional)
Hardware (si es presencial o híbrido):
- Tarjeta de evaluación (por ejemplo, Infineon TriCore AURIX o NXP S32K)
- Depurador (Lauterbach, iSYSTEM o PEmicro)
- Interfaz CAN (USB-a-CAN si se simula un bus físico)
Requerimientos
- Comprensión de sistemas embebidos y arquitecturas de microcontroladores
- Experiencia con sistemas en tiempo real o desarrollo de ECU automotrices
- Experiencia en programación C
Público objetivo
- Ingenieros de software embebido que comienzan con la Plataforma AUTOSAR Clásica
- Desarrolladores de sistemas automotrices que trabajan con ECU y microcontroladores
- Integradores y desarrolladores de software implicados en la configuración e integración de BSW de AUTOSAR
- Ingenieros que utilizan herramientas como ETAS ISOLAR-A/B, DaVinci Developer o similares
28 Horas
